Max van Kelegom

Het mooie van de schets op de homepage is dat het kennelijk gaat om een weggebruiker die zich met een bepaalde, gekozen snelheid verplaatst over een weg in zijn omgeving, de informatie die hij nodig heeft om die verplaatsing te kunnen maken vooral via zijn visueel waarnemingskanaal binnen krijgt en dat in ons brein mede als gevolg van wat we zien de voorbereidingen plaatsvinden voor ons gedrag en handelen. En laat dit nou precies het proces zijn waar het in ons vakgebied uiteindelijk om gaat. Het plaatje laat ook zien dat wegontwerpers zich eigenlijk maar met een (klein) deel van dat proces bezig houden, maar dat de impact van hun werk wel het hele proces beïnvloedt.

Na mijn 'eureka'-moment ben ik een ontdekkingstocht begonnen naar wetenschappelijke en praktische aanknopingspunten die beter aansluiten op onze complexe werkelijkheid en op visueel waarnemen in het verkeer. Ik ben er inmiddels wel achter gekomen dat het visueel waarnemen het fundament is van ons bewegen in de openbare ruimte. Het begrijpen en inzichtelijk krijgen van dat fundament zie ik als belangrijke voorwaarde voor ons vakgebied.